문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 포천 버스 7 (문단 편집) == 특징 == * 일부 시간대에는 마명리를 경유한다.(7-1번, 7-2번) 두 노선의 차이는 시계방향이냐 반시계방향이냐의 차이 뿐이며,[* 7-1번이 광릉내에 먼저 도착한 후 마명리를 거쳐 내촌으로 가며, 7-2번은 마명리를 먼저 경유한 뒤 광릉내에 도착한다. 그 탓에 광릉내에서 탑승시 7-1번은 7-2, 7번과 달리 광릉내 차고지 건너편에서 타야 한다.] 본선과 달리 사직리 안쪽으로 들어가지 않는다. 과거에는 하루 몇 회만 운행하던 노선이었지만 시간표가 개정되면서 오히려 본선보다 운행횟수가 많아졌다. 사실 마명리 구간은 7번 단독 구간이기도 했으니 나름 배려차원. * 과거엔 진목리(진목3리마을회관)에 들어가는 시간대가 있었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=infra&no=8730|관련 게시물]] * 일동 - 광릉내 구간의 통합배차간격은 30~40분 정도나 일동 이북의 배차간격은 50~80분 정도로 늘어난다. * 과거 [[남양주 버스 11|11번]]이 직행좌석버스로 형간전환하면서 [[가평 버스 5|5번]]과 함께 내촌까지 저렴하게 갈 수 있는 수단이었지만, 광릉내차고지가 내촌으로 이전하면서 이러한 메리트는 사라졌다. * [[진접선]] 개통시 [[진접역]] 연장은 현재 포천시청에 문의 결과 아직 준비중이며, 남양주로 넘어가다보니 협의가 쉽지 않다고 한다. * 7-1번과 7-2번은 포천시 시내버스 중 [[가평군]]을 경유하는 둘 뿐인 노선이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기